حان الوقت لاجراء إصلاحات في “SNCB و Infrabel “

وقالت الوزيرة : ” يجب علينا الاستفادة من هذه التوفيرات لاجراء بعض الاصلاحات في الشركتين , كان هناك بعض التبديد في الماضي, و لكني أود القول انه يجب علينا العودة الي الحس السليم والادارة الجيدة الرشيدة ” .

و رداً علي سؤال حول تسريح العمال و الذي تخشاه النقابات كثيرا, قالت الوزيرة : لن يكون هناك اي تسريح للعمال و بالمقابل لن تكون هناك اية اضافات تحل محل المغادرين .

شركة SNCB تمتلك العدد الكافي من الاشخاص و كذلك نظاما جيدا.

و اصرت علي ان الخطة الاقتصادية المستقبلية لا تبرر الخلافات التي حدثت بسبب التعديلات الاخيرة التي حدثت في SNCB ، كما اكدت ان هناك بعض الاجراءات التي ستتخذ لمجابهة العديد من المشكلات مثل التي يواجهها الطلاب في مقاطعة لوكسمبورغ , فالمسافة بين محطة القطار و المدرسة تتطلب المشي 29 دقيقة كاملة علي الرغم من اضافتنا لعدد خمسون قطارا لذا يجب ان يكون هناك دور تكاملي بين وسائل النقل ،كالحافلات مثلا ، ويجب ان يكون هناك حافلات ليستقلها الركاب بعد نزولهم من القطار و بذلك نوفر تلك الدقائق المهدرة .

وأضافت الوزيرة أيضاً أنا لا اريد ان احل الحافلات محل القطار ولكن اريد ان يكون هناك عمل تكاملي بينهما بحيث يكمل احدهما الاخر .