بلجيكا 24 – كشفت الحكومة الفلمنكية عن خطط طموحة من شأنها إحداث تحسن كبير في شبكة الترام في المنطقة الفلمنكية ، تم تخصيص 295 مليون يورو لهذا المشروع.
إستحوذت شبكة الترام الفلمنكية التي تضم اليوم 331 كيلومترًا من خطوط الترام في أنتويرب وغنت والساحل على إهتمام شركتان خارجيتان إستعدادًا للاستثمار.
وذكرت شركة النقل العام الفلمنكية De Lijn التي تدير الشبكة ، أنها أصبحت أقل موثوقية وأن هذا يؤثر على رضا الركاب وتكاليف التشغيل وصورة وسائل النقل العام.
وقالت الشركة أنها قدمت طلبية شراء 110 ترام جديد ، وتشكل هذه الطلبية جزءاً من عملية شراء أوسع تشمل 1000 مركبة جديدة بما في ذلك الحافلات الكهربائية والهجينة. وبحلول عام 2025 ستهيمن السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية على وسائل النقل العام في المدن الفلمنكية.
وفي الوقت نفسه ، وعد وزير المواصلات الفلمنكي “بن ويتس” بتفادي الخسارة : “طلبت المدن تحديثًا شاملًا للشبكة. أعتقد أنها مبررة. تراكم أعمالنا يتسم بنسب تاريخية ويجري الآن وضعها بشكل صحيح”.
وأوضحت الشركة أنه يتم حالياً تجديد 11 كم من الكابلات العلوية على طول خط الساحل ، ويتم الاستثمار في فراش خرساني لتجنب مشاكل الرمال. في أنتويرب ، من المزمع أن تأخذ الاستثمارات في الكوابل العلوية ومحطات الطاقة في الاعتبار الترام الذي يستغرق وقتًا أطول وأطول.وجاري تشغيل ترام Enormous Albatross قريباً .
أما في مدينة ” غنت ” إحدى أكبر المدن الفلمنكية ، يجب تجديد البطانة الخشبية لخطوط الترام وتجديد النقاط والمحطات القديمة.