بلجيكا 24 – سوف تشرع Infrabel بدءا من اليوم الاثنين في تحديث 65 إشارة و 170 محرك تبديل يقع جنوب بروكسل ميدي،و سيكون لهذا العمل الذي يهدف الى الإنتقال من التكنولوجيا الكهروميكانيكية إلى الرقمية ، تأثيرا كبيرا على قدرة أكبر محطة في بروكسل،وبهذه المناسبة وضعت شركة SNCB خطة النقل البديلة و يبدأ سريانها من صباح الاثنين وحتى نهاية البناء في 11 نوفمبر.
تم وضع خطتين بديلتين ، واحدة للأيام الأسبوع ، وآخرى لعطلات نهاية الأسبوع الطويلة من 1-2-3 نوفمبر و 9-10-11 نوفمبر.
ففي أيام الأسبوع ، سيتم تجميد 30 إلى 50 ٪ من المفاتيح الموجودة عند المدخل الجنوبي لبروكسل ميدي لتجديد محركها، 85٪ من القطارات الـ 300 التي تتخذ تقاطع بروكسل الشمال-ميدي ستتبع طريقها المعتاد وفي المقابل سيتم إلغاء اثني عشر قطارًا P على مسارها بالكامل ، بما في ذلك قطار واحد من Liège و Ans و أخيرًا ، سيتم تحديد أو تحويل 35 قطارا من محطات P إلى محطات بروكسل الأخرى (Jette و بروكسل – شومان و غرب بروكسل و Mérode).
ومن Namur و Ottignies ، سيتم تحويل قطارين P إلى سكاربيك (مع التوقف في بروكسل-شومان). من شارلروا ، سيتم تحويل قطارين من فئة P عبر Merode.
ومن مونس ، سيتم تحويل قطارين P إلى بروكسل غرب ،
ومن Tournai ، سيتم تحويل القطار P إلى غرب بروكسل ، وآخر إلى Merode.
عطلات نهاية الأسبوع الطويلة ، سيتم الوصول إلى ستة ممرات فقط في بروكسل – ميدي عبر الشمال ، ولتشغيل قطارات الاختبار على كل مسار لن تنطلق قطارات بين Halle و Bruxelles-Midi ، حيث سيتم توفير خدمة الحافلات، وسيتم تحويل القطارات الدولية القادمة من فرنسا بإطالة وقت الرحلة قبل الانضمام إلى Brussels-Midi على التقاطع بين الشمال والجنوب كما سيتم توفير خدمة من ستة قطارات في الساعة في كل اتجاه،و سيظل ربط مطار بروكسل الوطني من وسط المدينة بأربعة قطارات في الساعة من شمال بروكسل وقطاران في الساعة من بروكسل ميدي،و لن تتأثر عطلة نهاية الأسبوع من 19-20 و 26-27 أكتوبر بهذه التدابير وسيتم توفير الخدمة المعتادة.
ومن المقرر العودة إلى الوضع الطبيعي في 12 نوفمبر.
وفقًا للشركة SNCB يستقبل التقاطع بين الشمال والجنوب 218،000 مسافر يوميًا في حوالي 1200 قطار ، بما في ذلك 300 في أوقات الذروة،وسوف يتأثر حوالي 27000 مسافر بشكل مباشر بخطة النقل البديلة ، أي 13500 في الصباح و 13500 في المساء.