بلجيكا 24 – يعود معرض السيارات من جديد، حيث سيتجمع في الفترة من 10 إلى 19 يناير أكثر من 50 علامة تجارية لعرض أحدث موديلاتها.

يقيّم خبير التنقل بريشت فانهايليوين ما يمكن توقعه من هذه الطبعة، مستندًا إلى تساؤل مركزي: هل سيلبي الحدث توقعات الزوار؟

غياب العلامات التجارية الكبرى

وبحسب تقرير “7sur7.be” فإنه بالرغم من أن المعرض يستقطب أكثر من 50 علامة تجارية، إلا أن بعض الأسماء الكبيرة مثل نيسان وجاكوار/لاند روفر وتيسلا لن تكون حاضرة، ومع ذلك، فإن هناك زيادة واضحة في الحضور الصيني، حيث تشارك أكثر من 20% من العلامات التجارية الصينية مثل BYD وHongqi وXpeng.

تشير التوقعات إلى أن معرض السيارات يشكل فرصة كبيرة للعلامات التجارية، حيث تحقق ما يصل إلى 35% من مبيعاتها السنوية خلال هذه الفترة، وهذا يعتمد بشكل كبير على العروض الترويجية الخاصة التي تُقدَّم للزوار.

تمويل بدون فوائد
من المقرر أن يعود التمويل إلى 0%، مما يعني عدم الحاجة إلى فوائد على قروض السيارات، كما سيتم الترويج لسيارات بأسعار شهرية، مما يسهل على الزبائن التخطيط لشراء سيارتهم الجديدة.

نسخة “الآن أو أبدًا”
رغم الحماس الذي يحيط بمعرض السيارات، تشير بعض التوقعات إلى أن نسخة عام 2025 قد تكون “الآن أو أبدًا”.

يأتي هذا في وقت مضطرب، حيث شهد المعرض السابق في عام 2023 انتقادات واسعة بسبب تقديمه نماذج محدودة، خاصة من المركبات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض عدد الزوار بشكل ملحوظ.

التحديات المرتبطة بالانبعاثات

مع فرض الاتحاد الأوروبي قيودًا صارمة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، تجد شركات السيارات نفسها مضطرة إلى تقليل مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي.

وفقًا للإحصائيات، سيتعين على الشركات الحد من انبعاثات الكربون إلى 95 جرامًا لكل كيلومتر بدءًا من العام المقبل،لذا، يُتوقع أن يكون العرض في المعرض موجهًا بشكل أكبر نحو السيارات الكهربائية.

ما الذي يمكن أن يتوقعه الزوار؟

بخلاف الأسئلة المتعلقة بموديلات السيارات وأسعارها، يبقى التساؤل الأهم: هل سيجد الزوار السيارات التي يبحثون عنها، أم سيغادرون المعرض بخيبة أمل كما حدث في النسخ السابقة؟ المؤشرات الأولية ليست مشجعة، حيث يشير عدد العلامات التجارية والمساحة المتاحة في المعرض إلى تحديات كبيرة في تقديم مجموعة كاملة ترضي تطلعات الزوار.