بلجيكا24- تعاني العديد من البلديات الريفية في والونيا من محدودية الوصول إلى وسائل النقل العام، مما يخلق تحديات حقيقية في التنقل لسكانها.
هذا الواقع أصبح أكثر وضوحًا في ظل استمرار الإضراب في مطار شارلروا، حيث خصصت RTL Info تنسيقًا خاصًا لتسليط الضوء على صعوبات التنقل في والونيا تحت عنوان “جحيم النقل”.

في تقرير بثته القناة الساعة 7:50 مساءً، تم تسليط الضوء على وضع النقل العام في والونيا، مع تقديم شهادات تبرز المعاناة اليومية التي يواجهها السكان، خاصة في المناطق الريفية.
واحدة من الشهادات المؤثرة كانت لمورييل، التي تحدثت عن إلغاء خط الحافلات الذي كانت تعتمد عليه يوميًا، ومع عدم توفر خيارات بديلة، اضطرت مورييل إلى العودة لاستخدام سيارتها الخاصة، مما زاد من مسافة سفرها اليومية بمقدار 20 كيلومترًا.
قالت مورييل: “ليس لدي خيار آخر، إذ عليّ أن أسافر مسافة 20 كيلومتراً إضافية كل يوم، في حين أتاحت لي الحافلة الحد من رحلاتي بسيارتي.”

البلديات الأقل خدمة: دراسة تكشف الحقائق

تثير هذه المعاناة تساؤلاً مهماً حول البلديات الأقل خدمة في بلجيكا، وفقًا لدراسة أجراها Iweps (معهد والون للتقييم والاستشراف والإحصاء)، هناك 21 بلدية في والونيا تعاني بشكل خاص من سوء الخدمات المتعلقة بوسائل النقل العام. من بين هذه البلديات:

مقاطعة هينو: Frasnes-lez-Anvaing
مقاطعة لييج: Anthisnes, Wasseiges و Stoumont
مقاطعة لوكسمبورغ: Erezée, Rendeux, Libin وLéglise
مقاطعة نامور: Onhaye, Vresse-sur-Semois و Doische
تتعرض هذه المناطق الريفية بشكل خاص لعدم وجود اتصالات منتظمة، مما يجبر السكان في كثير من الأحيان على الاعتماد على سياراتهم الخاصة للتنقل.

محدودية الوصول وتأثيراتها

قامت دراسة Iweps بقياس نسبة الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من محطة نقل عام تتمتع بالخدمات الجيدة،و في عام 2023، لم يكن حوالي واحد من كل ثلاثة من سكان والونيا يعيش بالقرب من محطة مع خدمة منتظمة، وهذا النقص في البنية التحتية يعقد حياة العديد من السكان، كما تظهر قصة مورييل.

وتجد ميلاني، التي اشترت منزلها بجانب محطة للحافلات، نفسها مجبرة على السير مع أطفالها الصغار على طريق سرعة قصوى فيه 90 كيلومتراً في الساعة للوصول إلى أقرب محطة جديدة.

النمو السكاني في المناطق المحرومة

أحد الأبعاد المثيرة للدهشة في الدراسة هو أن البلديات التي تعاني من سوء الخدمات تشهد زيادةفي عدد السكان،ورغم الصعوبات الكبيرة في الوصول إلى وسائل النقل، فإن المزيد من الناس يستقرون في هذه المناطق الريفية، مما يؤدي إلى تفاقم مشكلة التنقل.