قتيل وجريح وضرر كبير … عاصفة يونيس تقلب بلجيكا رأسًا على عقب
بلجيكا 24 – اجتاحت العاصفة يونيس ، التي أعاد تصنيفها المعهد الملكي للأرصاد الجوية ، بلجيكا بعد ظهر الجمعة ، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة عدد قليل ، كما تسببت في أضرار كبيرة وفوضى معينة في النقل ، وفقًا لحصيلة مؤقتة.
وبلغت سرعة الرياح ، التي ضربت فلاندرز وهينو لأول مرة، 11 بوفورت وتجاوزت بشكل كبير 100 كم / ساعة ، وبلغت ذروتها 133 كم / ساعة في مطار أوستند.
قتيل واحد وعدة جرحى
كلفت يونيس حياة رجل يبلغ من العمر 79 عامًا سقط في الماء من قارب المتعة الخاص به في ميناء Ypres، حيث تم انتشال السبعيني من الماء بسرعة لكنه توفي أخيرًا في المستشفى حيث نُقل في حالة حرجة.
بالإضافة إلى ذلك ، وجدت سفينتان عائدتان ، ناقلة نفط وسفينة شحن ، نفسيهما في مزارع رياح قبالة الساحل البلجيكي يوم الجمعة.
كما تسببت الرياح العاتية فى وقوع عدة اصابات.
وفي تورناي ، سقطت رافعة برجية على قسم طب الشيخوخة في مستشفى تشوابى ، حيث أصيب عامل الرافعة فقط.
وسقطت رافعة برجية كانت في موقع بناء المستشفى الجديد في تورناي ، على الأرجح بسبب الرياح ، في الطابقين العلويين من مبنى جديد يضم أحد أقسام طب الشيخوخة في المستشفى، ولحسن الحظ لم يصب الموظفون والمرضى بأذى وتم نقلهم جميعًا إلى جناح آخر بالمستشفى، فيما أصيب عامل الرافعة فقط وتم الاعتناء به.
وفي بروكسل ، هددت علامة “P & V” الموجودة على البرج بالقرب من محطة مترو Botanique بالسقوط من الطابق السابع عشر على الطريق العام. في هذا المكان ، في نهاية فترة ما بعد الظهر ، فقد سائق الدراجة الصغيرة السيطرة على آليته وركض إلى مأوى للحافلات. حيث تم استدعاء سيارة إسعاف إلى مكان الحادث.
وفي لييج ، أصيب شخص بانفجار سقف في شارع Basse-Wez في منطقة Amercoeur في Liège، فيما افتتحت المدينة مركز أزمات.
في رانسارت في هينو ، انهار جناح من منزل على سيارتين ، وتم إخراج فتاة صغيرة عالقة في إحدى السيارتين على يد الرجال قبل نقلها إلى المستشفى.
في ويبيون Wépion بإقليم نامور ، أصيب شخص إثر سقوط شجرة على سيارة، حيث سقطت الشجرة على مستوى حاجب الريح. وتولى فريق من الصليب الأحمر رعاية السائق المصاب.
في مينين Menin (فلاندرز الغربية) ، أصيب شاب يبلغ من العمر 18 عامًا بجروح خطيرة بسبب سقوط فرع شجرة وكان في حالة حرجة، ونفس السيناريو في Wépion ، بالقرب من نامور ، حيث أصيب شخص بسقوط شجرة على سيارة.
وفي غنت ، أصيب رجل في رأسه بجروح خطيرة بسبب سقوط لوح شمسي ، وتركه بين الحياة والموت.
انفجار سقف في مطار بروكسل
جرفت الرياح القوية التي ضربت بلجيكا جزءًا من سقف صالة الوصول بمطار بروكسل، وقالت الناطق باسم مطار بروكسل ، إحسان شيوا لخلي ، لموقع 7sur7: “إن بعض الألواح الموجودة على سطح المبنى A قد توقفت بسبب هبوب العواصف الشديدة. لكن لم تقع اصابات. تم إنشاء محيط على المدرج وداخل المبنى ، تم إغلاق منطقة للركاب والموظفين.
بسبب الظروف الجوية ، وعاصفة يونيس ، توقفت الحركة الجوية. وأضافت: “من الخطورة جدًا حاليًا تحميل الطائرات وتفريغها”.
نحو العودة إلى الوضع الطبيعي على السكة
بدأ استئناف “تدريجي وحذر” لحركة السكك الحديدية من الساعة 6 مساءً ، مع استعادة حركة المرور حوالي الساعة 9 مساءً على معظم محاور السكك الحديدية الرئيسية ، بينما تم تسجيل “عشرات” الحوادث على شبكة السكك الحديدية البلجيكية.
وحرصًا على السلامة ، قام مدير شبكة السكك الحديدية بقطع حركة القطارات على محاور معينة ومحدودية السرعة في باقي أجزاء الشبكة بدءًا من الساعة 2 ظهرًا.
وإذا كان الضرر الذي لحق بالبنية التحتية محدودًا ، فإن العديد من العوائق تعرقل أو لا تزال تعيق المسارات: الأشجار ، والنفايات ، والمواد المختلفة ، إلخ.
Vast in Zaventem – geen vlieger gaat blijkbaar nog van de grond… en geen communicatie. Leve @BrusselsAirport ook nog niets in de media @vrtnws
— Griet Langedock (@GrietLangedock) February 18, 2022
و عانت البنية التحتية للسكك الحديدية في فلاندرز أكثر من غيرها، “بين الساعة الواحدة ظهراً والساعة السابعة مساءً ، تم الإبلاغ عن عشرات الحوادث هناك. في أغلب الأحيان ، كانت هذه الأشجار في سلسال كما في Torhout (بين Lichtervelde و Bruges) ، Sint Martens Bodegem (بين بروكسل و Denderleeuw ، Testelt (بين هاسيلت ولوفان) أو حتى Coxyde ، Schulen (بين هاسليت وديست) أو في تيسينديرلو.
في بروكسل والونيا ، سجلت Infrabel حوالي عشرين حادثة تتعلق بسقوط الأشجار ، كما هو الحال في Rhisnes (خط نامور – بروكسل) ، بين Wavre و Weert-Saint-Georges (خط Ottignies-Louvain) ، في Tilff أو في Quevy (بين Mons والحدود الفرنسية) أو في Bruges .
كما أدى تهديد سقف المنزل بالطيران إلى تعطيل حركة المرور في مونس. في Deux-Acres ، و توقفت حركة المرور أيضًا بين تورناي وموسكرون بسبب عدة حواجز عبور سوية مزقتها الرياح.
في حوالي الساعة 9 مساءً ، تمت استعادة حركة المرور على خطوط السكك الحديدية الرئيسية ، باستثناء خطوط لوفين-ميتشيلين وبروكسل-أنتويرب.
على خط بروكسل شارلروا ، كانت حركة المرور لا تزال مؤقتًا على مسار واحد في أقسام معينة.
العديد من الإجراءات
ويتم استدعاء خدمات الطوارئ بشكل أساسي للأشجار المتساقطة أو العوائق على الطرق العامة أو حتى الأسطح التي انفجرت، ففي Uccle سقطت شجرة على سيارة، كان لا بد من إخلاء مركز بلدية Asse (Flemish Brabant) لأن برج جرس الكنيسة كان في خطر الانهيار.
وبلغت سرعة الرياح القصوى 133 كم / ساعة في أوستند، حيث قال ديفيد ديهيناو ، رئيس خدمة الأرصاد الجوية في IRM ، على تويتر ،”وفقًا لخبراء الأرصاد الجوية ، بدأت العاصفة تفقد شدتها حوالي الساعة 5 مساءً على الساحل. ينبغي أن يتبع ذلك سريعًا بقية مناطق فلاندرز الغربية، حيث كان من المتوقع حدوث أقوى العواصف”.
ولا يزال من الممكن حدوث عواصف بسرعة 100 كم / ساعة ، ومع ذلك ، محليًا في فلاندرز الغربية ، ثم في الداخل في غضون ساعات قليلة.
حتى الآن ، تحمل عاصفة عام 1990 الرقم القياسي في القوة ، حيث بلغت سرعة الرياح القصوى 168 كم / ساعة في بيفكوم ، في برابانت الفلمنكية.
