بلجيكا 24- أطلقت شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB خطة خاصة بها في محطات “بروج وغينت وبروكسل ولوفين ، حيث تتوقع الشركة إتجاه حشود كبيرة إلى الساحل خلال عطلة نهاية الاسبوع.
الخطة عبارة عن برنامج “بارومتر” لقياس مدى ضغط الركاب بالمحطات، ووظفته هي كبح الركاب قبل التوجه إلى المحطة ، لمنع التكدس على الرصيف نفسه قبل وصول القطار ذي الصلة.
ومع ذلك ، وفقًا للصور المنشورة على تويتر ، يبدو أن الخطة لها تأثير فقط على إبقاء الازدحام داخل قاعة المحطة المغلقة بدلاً من السماح لها بالدخول إلى الرصيف حيث الهواء الطلق.
في حين أن الخطة نفسها لم يتم تشغيلها إلا في محطة لوفين وما بعدها ، فإن المحطات الموجودة على خط لييج -أوستند بأكمله تبلغ عن أعداد كبيرة من الركاب.
وقال متحدث باسم شركة SNCB موضحًا القاعدة: “إذا كان القطار ممتلئًا بالفعل ، فلن نسمح بعد الآن بركاب إضافيين”.
“بهذه الطريقة نحافظ على الأمور هادئة وآمنة معًا، كما طلب المتحدث من الركاب الحفاظ على مسافة بينهم أثناء الانتظار. وقال، لدينا المساحة الكافية للجميع “.
بالنسبة للركاب الذين يعتزمون التوجه إلى الساحل ، تنصح SNCB بالعودة إلى التطبيق، والذي يوضح مدى إزدحام القطارات.
وقال المتحدث “بهذه الطريقة يمكنك أن ترى مدى إنشغال القطار الذي تريد أن تستقله. وبناءً على ذلك ، يمكنك أن تقرر ركوب القطار في وقت لاحق إذا كان مزدحماً “.
لكن المشكلة تكمن في أن الناس لا يرغبون في انتظار القطار التالي ، مدركين أنه من المحتمل أيضًا أن يكون مزدحماً بالأشخاص الذين ينتظرون القطار التالي.
بالإضافة إلى ذلك ، من المرجح أن تكون فكرة انتظار القطار التالي أقل جاذبية للمسافرين العائدين إلى ديارهم هذا المساء ، معبأين مثل السردين في محطات كنوك و بلانكينبرغ و أوستند و دي بان.