بلجيكا 24 – نقلاً عن تقرير خلصت إليه وحدة البحوث ستراتيك “Stratec ” (جزء منها لديه اختصاص للبحث في النقل) نيابة عن هيئة النقل في بروكسل ، ونشرته صحيفة “ليكو” الإقتصادية اليوم الاثنين ، فإنه حتى مع RER شبكة اكسبريس الاقليمية ، ومع نظام الحصيلة، فلن يتحسن نظام النقل في بروكسل.
وجاء في التقرير أن الازدحام في بروكسل لن يزيد إلا على مدى السنوات القليلة المقبلة، حتى لو اتخذت خطوات هامة.
“وتشير التوقعات إلى نمو سكاني، في منطقة RER ببروكسل، بنسبة 10%. كما يتزايد النشاط الاقتصادي في العاصمة.
وتشير التقديرات إلى زيادة بنسبة 8% في حجم الوظائف بحلول عام 2040.
ويوضح الرئيس التنفيذي لــ ستراتيك، لويس دوفينيود، أن هذين العنصرين سيزيدان التحركات الإجمالية في جميع أنحاء المدينة، وبالتالي فإن عدد السيارات التي تقود سيارتي هيرمان-دبروكس جسر، وعلى كامل حلقة بروكسل (الطريق الدائري الرئيسي). هذا مشبع بالفعل الآن. ”
وتستند الاختبارات التي قامت بها ستراتيك على سيناريو صارم جداً مع تنفيذ خطوات صعبة للغاية.
ويقول السيد دوفينيود: “إذا أردنا تحسين مشكلة النقل، يجب أن نذهب أبعد من هذه التدابير. يجب ان يكون لدينا سياسة طموحة، مع الارادة الاستباقية لتنفيذها “.
وأضاف السيد دوفينيود : “أظهرت الدراسات السابقة بوضوح أن أكثر الوسائل فعالية للعمل، في مجال النقل، هي السياسات التي تؤثر على محافظ السائقين وتقليل إمكانية الوصول إلى المدينة. في السنوات الأخيرة، عن طريق الحد من عدد من الممرات، وذلك عن طريق حجز لهم للحافلات وغيرها من البرامج، لعبنا في المقام الأول على الحل الثاني. وعلينا ان نعترف بذلك “.