رايان إير تُمدد عقدها مع مطار شارلروا حتى عام 2028
مؤكداً أن "مطار بروكسل هو مجرد مطار يدار بشكل سيء للغاية" وأن مديره ، أرنو فيست - Arnaud Feist ، لا يفهم شيئًا على الإطلاق في الطيران"
بلجيكا 24- وفقاً لما ذكرته صحيفة l’Écho الإقتصادية يوم السبت، قامت شركة الطيران منخفضة التكلفة Ryanair بتمديد عقدها مع مطار شارلروا حتى عام 2028.
وبحسب وسائل إعلامية بلجيكية ، فقد جرت هذه المفاوضات في خضم أزمة فيروس كورونا.
وأكد الرئيس التنفيذي لمطار “شارلروا” جنوب بروكسل ، فيليب فيردونك ، المعلومات لكنه رفض التعليق على محتوى الاتفاقية. كما يقال أيضًا إن شركة الطيران المجرية منخفضة التكلفة Wizzair قد أبرمت تمديد العقد.
وفي مقابلة مع صحيفة l’Écho، قال الرئيس التنفيذي لـ Ryanair ،مايكل أوليري ، أن الشركة الإيرلندية لم تحصل على أي دعم من منطقة والونيا وأن اختيار التطوير في شارلروا يعتمد على دوافع أخرى.
ودفاعاً عن موقف شركته يقول أوليري، كل ما نقوم به هو التفاوض على الأسعار. انظر إلى محلات السوبر ماركت ، ألا تقول إن Aldi و Lidl مدعومان من مورديهما؟ لقد تفاوضوا ببساطة على تخفيضات أعلى مع مورديهم لصالح عملائهم.
ووفقًا لحسابات وسائل الإعلام المتخصصة في مجال الاقتصاد ، فإن تكلفة الطائرة التي تضم 189 مقعدًا تقل 5400 يورو من شارلروا عنها من زافينتيم بسبب تكلفة الرسوم المطبقة هناك.
وبعد الإعلان عن سحب طائرات الشركة المتمركزة في بروكسل هذا الشتاء ، هاجم رئيس Ryanair مطار العاصمة، مؤكداً أن “مطار بروكسل هو مجرد مطار يدار بشكل سيء للغاية” وأن مديره ، أرنو فيست – Arnaud Feist ، لا يفهم شيئًا على الإطلاق في الطيران”.حسب قوله.
كما تساءل رجل الأعمال ومدير شركة رايان اير “مايكل أوليري” أيضًا عن الضريبة البيئية المطبقة حالياً على رحلة مباشرة من وإلى بلجيكا. ووفقا له ، ويجب أن تنطبق هذه الضريبة أيضا على الرحلات الجوية المتصلة التي تتسبب في “ضعف التلوث”.على حد قوله.
جدير بالذكر ان أرنو فيست هو الرئيس التنفيذي لشركة مطار بروكسل، كما أنه الرئيس السابق لجمعية المطارات الأوروبية ACI Europe.
