رايان إير تغلق قاعدتها في مطار بروكسل وبشكل نهائي …وإليكم الأسباب!
بلجيكا 24- قالت النقابة المسيحية الفلمنكية ACV Puls في بيان يوم الأربعاء، إن شركة الطيران الإيرلندية “ريان إير” ستغلق قاعدتها بشكل دائم في مطار بروكسل. مشيرةً إلى ان هذا القرار سيؤدي في المجموع إلى فقدان 59 وظيفة.
وأكدت النقابة هذه المعلومات من قبل الشركة نفسها ، التي ستستمر في تشغيل رحلات هذا الصيف من وإلى زافينتيم ، باستخدام طائرات مقرها في الخارج.
ووفقاً لبيان النقابة، قررت Ryanair بالفعل إغلاق قاعدتها خلال فصل الشتاء ولكن هذا سيكون هو الحال أيضًا لموسم الصيف.
كما تم إعلان القرار للنقابات يوم الأربعاء خلال اجتماع مجلس الأعمال الاستثنائي. وبالتالي ، فإن العديد من الوجهات الصيفية التي تغادر من مطار بروكسل قد تختفي على حتى تحين اللحظة الأخيرة لإغلاق قاعدة الشركة في زافنتيم.
وقال ديدييه ليبي ، العضو الدائم CNE الدائم، في الصيف الماضي ، عرضت شركة رايان إير 16 رحلة إلى بروكسل ، وبعد هذا القرار ستنخفض هذا الرقم إلى 12 في صيف 2023: مشيراً إلى ان “بروكسل لن تكون قاعدة بل مجرد وجهة لريان إير”.
لا تأثير على حركة الطيران في شارلروا
ولن يكون لهذا التغيير أي تأثير على حركة المرور الصيفية في شارلروا حيث ستقدم رايان 109 رحلة ، بثلاثة رحلات أكثر من العام السابق.
وتبرر إدارة الشركة الإيرلندية منخفضة التكلفة هذا القرار بحقيقة أن مديري مطار بروكسل قرروا “رفع رسوم خدمات المطار بنسبة 11% اعتبارًا من أبريل القادم”.
وعلى عكس العديد من المطارات الأوروبية التي تخفض الأسعار من أجل استعادة مستوى المرور قبل وباء كوفيد، اختار زافنتيم زيادة الأسعار مرة أخرى ، بنسبة 11% ، للشركات والركاب ، لتصبح أقل تنافسية مقارنةً بالمطارات البلجيكية والأوروبية الأخرى.
منافسة غريبة
وتشير النقابة المسيحية إلى “منافسة غريبة بين مطاري شارلروا وزافينتيم، في إشارة منها إلى ان الأسعار في شارلروا اليوم منخفضة بشكل لا يصدق.بحسب ديدييه ليبي، الذي أوضح أيضاً ان “ريان اير” تلعب بهذه الأسعار الرخيصة في المطارات الثانوية لتحقيق أرباح.
وأضاف: أهم شئ تهتم به “شركة رايان” هي المطارات الثانوية والتي تقدم أسعارًا أفضل”.
كما انتقد رئيس شركة رايان إير مرارًا مبلغ رسوم المطار في زافنتمي. وحتى أثناء سحب الطائرتين الموجودتين في بروكسل هذا الشتاء ، حذر من أنه لا يوجد شيء مضمون فيما يتعلق بإعادتهما هذا الصيف.
وأكد ديدييه ليبي أن إعلان يوم الأربعاء لم يكن مفاجأة لـ 44 من موظفي طاقم الطائرة والطيارين الـ 15المعنيين.
كما تأمل نقابتي ACV PULs / CNE أن تطبق الشركة “إجراءات الفصل الجماعي بشكل صحيح” من أجل تقديم جميع بدائل التوظيف الممكنة للموظفين ، على سبيل المثال في قاعدة شارلروا.
ومن المقرر عقد الاجتماع الأول في الأسبوع المقبل.
