خطة تقليل طريق E40 و A12 في بروكسل تلقى معارضة شديدة
بلجيكا 24 – انتقد ممثلو القطاع وسائقي السيارات قرار منطقة بروكسل بالتقليل من حجم الطرق السريعة A12 و E40 ضمن الحدود الإقليمية باسم “شوارع المدينة”.
ويعني قرار إعادة تصنيف الطريقين أنه في وقت ما في المستقبل ، سيتم تخفيض حدود السرعة من 120 كلم / س إلى 50 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تقليل الطرق من ثلاثة ممرات لكل مسار إلى 2×2 ، مما يوفر مساحة لوسائل النقل الأخرى ، مثل الحافلات والدراجات. على مستوى مجمع نفق Reyers المؤدي إلى وخارج المدينة ، سيتم تقليل الطرق الستة الحالية إلى أربعة اتجاهات.
بعد هذا القرار ،فلن يتسع الطريق E40 بعد الآن من اثنين أو ثلاثة من الطرق المعبدة عند مخرج إيفير ، لكنه سيبقى عند اثنين. وفي غضون ذلك ، ستقلص طريق A12 من ثلاث عربات إلى اثنتين في Strombeek-Bever ، حيث تبدأ المنطقة من أنتويرب. وستقتصر السرعة على E40 على 50 كم / ساعة في الصيف ، بالوصول إلى A12 بعد ذلك.
من جانبها اشتكت منظمة أرباب العمل Voka ، من أنه لم يكن هناك أي مشاورات حول التغييرات قبل الإعلان عنها ، ولم يتم النظر في أي بدائل.
وقال المتحدث باسم VOKA كاسبر ديمول: “إنهم سيأخذون طريقًا هامًا للوصول إلى شريان بروكسل المروري ، لوضعها على هذا النحو – وتقليصها ، وجعلها أضيق ، وهذا لن ينجح إذا لم تكن هناك بدائل”.
وأضاف المتحدث “جميعنا نؤيد مشروع شارع المدينة ، بشرط أن تكون هناك استثمارات أولية في البدائل”. من بين تلك التي تدعمها Voka: دورة الطرق السريعة وخطوط الترام .
السكان المحليون الذين يعيشون في مناطق المدينة على طول الطرق المعنية يقلقون من أن أحد هذه البدائل سيكون شوارع محلية ، والتي سيختارها بعض السائقين من أجل تجنب الاختناقات المتوقعة من الوضع الجديد.
في الحي الذي طال أمده قبل الوصول إلى الأنفاق ، اشتكى السكان من زيادة حركة المرور العام الماضي عندما كان يجري العمل على الأنفاق ، وكذلك حركة المرور التي يخشون أن تصبح سمة دائمة.
في الوقت ذاته ، دعت منظمة “تورينج” للسيارات إلى مرحلة اختبار لخطة المنطقة ، لقياس أثر التغييرات قبل تنفيذ أي تغييرات دائمة في البنية التحتية.
وقال Danny Smagghe ، المتحدث باسم المنظمة : “إنهم يفكرون في البدائل ، وخطط المنتزهات والركاب ، وتوسيع شبكة الترام ،لكن شيئاً منها لم يحدث او يتم العمل عليه “.
وعلق Pascal Smet وزير النقل في بروكسل على الوضع قائلاً : “الناس الذين يدعوننا للنظر في البدائل هم نفس الأشخاص الذين يريدون دائماً كل شيء بالنسبة للسيارة.” “إنهم يريدون إبطاء كل شيء مع النظر في البدائل ، وفي النهاية لا يحدث شيء”.
