بلجيكا 24- في دراسة حديثة نشرتها معهد فياس، تم استعراض تأثير التطور الحالي للسيارات على سلامة الطرق ذات السرعتين.
يُظهر التقرير أن السيارات الحديثة أصبحت أثقل وأكثر قوة من أي وقت مضى، وهذا يثير مخاطر جديدة تؤثر على مستخدمي الطرق.
ووفقًا للدراسة، في حوادث التصادم بين سيارتين تزن إحداهما ضعف الأخرى على الأقل، يزداد خطر الإصابة بشكل كبير لركاب السيارة الأخف وزنًا.
ويشير التقرير إلى أن هؤلاء الركاب يمكن أن يكونوا عرضة لثلاث مرات أكثر للإصابات الخطيرة مقارنة بالمركبات ذات الكتلة المماثلة.
وأثر التطور التكنولوجي على سلامة المشاة وراكبي الدراجات أيضًا لم يمر دون ملاحظة. إذا تصدمهم سيارة تزيد ارتفاع غطاء محركها بمقدار 10 سم عن المتوسط، فإن خطر الإصابة القاتلة يزداد بنسبة 27%.
ليس هذا فقط، بل يؤثر عمر السيارة أيضًا على مستوى السلامة. يشير التقرير إلى أنه مقارنة بالسيارات الحديثة، يزيد خطر الإصابة الخطيرة بنسبة 60% لركاب السيارات القديمة (12 عامًا أو أكثر).
منذ عام 2000، شهدنا تطورًا ملحوظًا في خصائص السيارات، حيث زاد متوسط كتلتها بنسبة 28% ومتوسط قوتها بنسبة 60% ومتوسط ارتفاع غطاء المحرك بنسبة 14%.
بناءً على هذه النتائج، يُظهر التقرير حاجة ملحة إلى التفكير في تطوير تقنيات السلامة على الطرق وتحسين حماية المستخدمين الضعفاء، سواء كانوا ركاب سيارات خفيفة أو مشاة وراكبي دراجات.
يعكس هذا التطور المتسارع للسيارات الحديثة تحديات جديدة لضمان سلامة الطرق والحفاظ على حياة جميع مستخدمي الطرق.
بهذا الشكل، يمكن للمجتمع وصناعة السيارات العمل سويًا للعمل على تحقيق أساطير أفضل للسلامة على الطرق في المستقبل.