بلجيكا 24 – ذكرت دراسة أجرها معهد “فياس” للسلامة المرورية أن أربعة من كل 10 راكبي الدراجات البخارية (42%) في بلجيكا لم يجتازوا فحصًا محددًا لقيادة دراجتهم النارية.
بالإضافة إلى ذلك ، في غضون 10 سنوات ، زاد عدد الدراجات النارية المسجلة بنسبة 14% لتصل إلى 480،000 في عام 2020.
وقال معهد فياس: “قبل عام 1989 ، كان من الممكن الحصول على رخصة دراجة نارية بغض النظر عن حجم المحرك ودون الحاجة إلى اجتياز أي اختبار قيادة محدد منذ عام 2011 ، ومع ذلك ، لا يزال الاختبار ضروريًا للحصول على ترخيص A. ويمكن الحصول على ترخيص A1 (للدراجات النارية التي تبلغ 125 سم مكعب كحد أقصى) من قبل أي شخص يحمل رخصة B لمدة عامين على الأقل ، ولكن بشرط إكمال أربع ساعات من التدريب العملي.
ومن بين أولئك الذين تزيد أعمارهم عن 55 عامًا ، فإن النسبة المئوية لراكبي الدراجات النارية الذين لم يخضعوا لفحص محدد هي الأعلى، كما أن هذه الفئة العمرية هي التي تنص في أغلب الأحيان على أنهم لم يتلقوا أي إعادة تدريب أو تدريب لتحسين مهاراتهم في ركوب الدراجات النارية.
وتابع المعهد: “اثنان من كل ثلاثة راكبي الدراجات الذين لم يضطروا إلى اجتياز اختبار محدد، لم يتابعوا أي تدريب أيضًا” بعد ذلك.
61 حالة وفاة العام الماضي
وفي العام الماضي ، تعرض 2376 راكبًا لحادث سير ، أو 6.5 دراجة نارية يوميًا في المتوسط. حيث توفي 61
وفي 10 سنوات انخفض عدد الإصابات بنسبة 44% والوفيات بنسبة 54%.
إقرأ أيضاً: تغيير كبير في الفحص الفني لسائقي الدراجات النارية في بلجيكا… التفاصيل
بلجيكا 24 - أعلنت شركة التأمين Ethias اليوم السبت أنها قامت بتنشيط خطتها المعززة للمساعدة،… إقرأ المزيد
بلجيكا 24 - في تطور إيجابي بعد الظروف الجوية السيئة التي شهدتها بعض مناطق بلجيكا… إقرأ المزيد
بلجيكا 24 - في وقت مبكر من صباح يوم السبت، شهدت منطقة رويسيلاري، Roulers، حادثًا… إقرأ المزيد
بلجيكا 24 -تعرض أحد المشاة لإصابات خطيرة جراء حادث سير مروع وقع مساء الجمعة في… إقرأ المزيد
بلجيكا24 - تُظهر الأرقام الأخيرة التي نشرتها مؤسسة "كانتار" أن الهجرة أصبحت القضية الانتخابية الرئيسية… إقرأ المزيد
بلجيكا 24 - شهدت بلجيكا بداية عطلة نهاية الأسبوع هطول أمطار غزيرة، تسببت في فيضانات… إقرأ المزيد
هذا الموقع يستخدم كوكيز جوجل
إقرأ المزيد