بلجيكا: السيارة الكهربائية ستهزم الديزل في نهاية عام 2023 والبنزين في نهاية عام 2025!
بلجيكا 24- وفقًا لتوقعات Fébiac ، فإن تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة ستتجاوز البنزين والمحركات الهجينة ذاتية الشحن بنسبة 100% في خلال أقل من ثلاث سنوات. أما بالنسبة لسيارات الديزل ، يتوقع أن يتم التحويل في نهاية عام 2023.
أوروبا ، سبق وأن حددت لنفسها هدفًا يتمثل في أن تكون السيارات الجديدة لا تنتج ثاني أكسيد الكربون إعتبارًا من عام 2035.
وحتى لو ظل الباب مفتوحًا أمام الوقود السائل طالما أنه غير ملوث ، يبدو أن السيارات الكهربائية بنسبة 100% ، في هذه المرحلة ، هي الطريقة الوحيدة للوصول الى هذا الهدف. فقد قام اتحاد صناعة السيارات البلجيكي Fébiac بإصدار توقعاته حتى عام 2040.
وفقًا لتقديرات Fébiac ، ستتجاوز السيارات الكهربائية الكاملة محركات الديزل في نهاية عام 2023 من حيث تسجيل السيارات الجديدة.
وفي بداية عام 2025 ، سيحل دور السيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن لتعود إلى خلف القائمة. وبحلول نهاية عام 2025 ، سيتم بيع المزيد من السيارات الكهربائية مقارنةً بالبنزين أو طرازات الشحن الذاتي.
كما يتوقع Fébiac انه في عام 2030 ، ستمثل الكهرباء بنسبة 100% من السوق الجديد. كما بمثل هذا المعدل ، هل هناك خطر من عدم القدرة على شراء محرك حراري قبل الموعد النهائي 2035؟
VW – فولكس فاغن بالكهرباء ؛ وفي نهاية العام الجاري، ستنضم موديلات ID7 إلى ID3 و 4 و 5 و Buzz في صالات العرض. وفي 2024-2025 ، سيتم إستكمال النطاق بسيارة مدينة صغيرة.
وبحسب جان مارك بونتفيل من شركة VW”في نهاية عام 2022 ، كانت 20% من طلباتنا ضمن مجموعة Ieteren (فولكس فاجن ، أودي ، سيات ، سكودا) تتعلق حصريًا بالسيارات الكهربائية. وأتوقع أن يزداد هذا المعدل بمجرد تقييمنا لمبيعات العرض.
بالنسبة لـ VW ، يمكن أن تأتي نهاية المحركات الحرارية في وقت مبكر من عام 2033 إذا لم تتغير الظروف الحالية كثيرًا. ومع ذلك ، لا يزال السيد بونتفيل حذرًا: “فلقد أظهرت لنا الحرب في أوكرانيا أننا لسنا في مأمن أبدًا من ظهور أزمة جديدة. بعد ذلك سنكون في أفق عام 2035.
إقرأ أيضًا: إستطلاع رأي…لماذا يعزف «سكان بلجيكا» عن الإنتقال إلى السيارات الكهربائية ؟!
