بلجيكا 24 – ذكرت صحيفة Echo اليوم الجمعة أن مكتب الدراسات المتخصص في قضايا التنقل (Stratec) قدر التأثير الاقتصادي الناجم عن إغلاق نفق ليوبولد الثاني بـ 100 مليون يورو سنويا في حين أنه عند احتساب أداء نفقات المرور بالأنفاق فيمكن جلب 325 مليون يورو في السنة.
وبالنسبة لـ Hugues Duchateau مدير Stratec، فإن أفضل طريق يجب سلوكها في العاصمة البلجيكية هي طريق أداء نفقات المرور بالمنطقة. يقول : “سيكون من شأن هذا الأمر التقليل من الازدحام المروري، وسيكون تنفيذه سهلا. إذ يكفي تطبيق في الهاتف الذكي”. ويضيف أن : “أداءً بـ 3 يورو يوميا عن كل سيارة تمر في وسط العاصمة ما بين السادسة إلى العاشرة صباحا أسبوعيا، سيجلب حوالي 325 مليون يورو في السنة”.
وبهذا المعدل، سيتم سداد تكاليف تجديد أنفاق بروكسل خلال بضع سنوات. وتتراوح التكلفة المقدرة لتجديد جميع أنفاق بروكسل ما بين 500 مليون إلى مليار يورو.
ووفقا لمكتب الدراسات المتخصص في قضايا التنقل (Stratec) فمن ناحية أخرى، فإن الإغلاق النهائي لنفق ليوبولد الثاني، سيكون له “آثار على الناتج المحلي البلجيكي”.