بلجيكا 24- تدرس بلديات بروكسل الـ 19 إمكانية فرض قيود جديدة على استخدام السكوتر الكهربائي في المناطق التي تشهد نشاطًا مكثفًا لتجارة المخدرات، فيما لم يتم الاتفاق بعد على طبيعة هذه الإجراءات.

وبحسب ما أفاد به رئيس مؤتمر عمداء بروكسل، Benoît Cerexhe، فإن عمداء البلديات الـ19 في إقليم بروكسل العاصمة سيقررون الأربعاء المقبل ما إذا كان سيتم تشكيل مجموعة عمل مكلفة بوضع إجراءات للحد من استخدام السكوترات في المناطق التي تُعتبر بؤرًا للجريمة المرتبطة بالمخدرات.

وكان المدعي العام في بروكسل،Julien Moinil، قد طالب قبل أسابيع بالتعرّف على مستخدمي السكوترات المشتركة داخل هذه النقاط الحساسة، مشيرًا إلى أن هذه الوسائل تُستغل من قبل الموزعين وكذلك من قِبل المنفذين العاملين لدى شبكات المخدرات. كما وجّه هذا الأسبوع رسالة جديدة إلى Cerexhe محذرًا فيها من ارتفاع حوادث السير المرتبطة
بالسكوترات المشتركة.

وأكد Cerexhe أنه يدعم الإجراءات التي تسمح بالتعرّف بشكل أوضح
على مستخدمي السكوتر، لكنه لا يؤيد فرض حظر على استخدامها خلال فترات معينة مثل ساعات
المساء أو الليل.

من جانبه، أبدى عمدة سان جيل، Jean Spinette (PS)، دعمًا أكبر لفكرة الحظر في المناطق الحساسة، لكنه شدد على ضرورة قصر القرار على السكوترات المشتركة دون المساس باستخدام السكوترات الخاصة، رغم اعتقاده بضرورة تسجيلها رسميًا.

كما دعت النائبة الإقليمية Sofia Bennani إلى فرض حظر ليلي على استخدام السكوتر الكهربائي من الساعة 10 مساءً حتى 5 صباحًا في البلديات الأكثر تأثرًا بالجريمة المرتبطة بالمخدرات، وهي: أندرلخت، سكاربيك، سان جيل،
فوريه، ومولينبيك سان جان.

وحذرت النائبة من أن حصر الحظر في نقاط معينة قد يؤدي إلى انتقال المشكلة لمناطق أخرى، مؤكدة ضرورة استثناء العاملين بنظام المناوبات الليلية الذين يعتمدون على السكوتر للوصول إلى أعمالهم.