قطارات Desiro صداع جديد في رأس شركة السكك الحديدية البلجيكية

القطارات Desiro الجديدة والمصنعة من قبل شركة سيمنس الألمانية للنقل باتت مثيرة للقلق للمدير التنفيذي لشركة السكك الحديدية البلجيكية السيد ” جو كورنو” , وذلك بعد أن ثبت أن تلك القطارات يقع لها عطل فني كل 8 آلاف كيلمو متر تقريباً , ويقول السيد ” جو كورنو” تعقيباً علي هذه المشكلة أنها ” لاتطاق ” .
تعد تلك القطارات Desiro واحدة من أحدث نظم القطارات التي تستخدمها شركة السكك الحديدية البلجيكية SCNB – NMBS والتي تشمل 300 وحدة تم تسليمها من قبل الشركة الألمانية , والتي تعتبر واحدة من أكبر الشركات في العالم ولديها سمعة عظيمة في مجال التصنيع .
السيد كورنو كان واحداً من هؤلاء الذين تحملوا عبء مشاكل تلك القطارات فتبين بعد الأبحاث علي هذه القطارات وبالتجربة أنها تتعرض لمشاكل تقنية كبيرة وخصوصاً تلك المشاكل الأكثر شيوعاً والتي تنطوى علي فتح وغلق الأبواب .
الجدير بالذكر أن القطارات الأخري تتعرض لمشاكل فنية في المتوسط كل 30 ألف كيلومتر بينما قطارات Desiro باتت مثيرة للقلق حيث أنها تتعرض أحياناً لمشاكل كل 8 آلاف كيلو متر , وفي حديث صحفي صرح السيد ” كورنو ” : ” لقد تحدثنا مع شركة سيمنز للنقل عن هذه المشكلة , وقال ضاحكا ,لكم أود سعيداً ان تظهر سيارتي أعطال كل 8 آلاف كيلو متر بدلاً من القطارات التي يستقلها الناس ” .
وأضاف أيضاً أن المشاكل التي تتعرض لها قطارات Desiro هي أخبار سيئة لأنها تؤثر بطبيعة الحال علي الإلتزام بجدول مواعيد السفر بالشركة , حيث أن حالات التأخر ترجع 35% منها إلي مشاكل فنية بقطارات Desiro .
ويقول إن المشكلة الرئيسية هي عدم وجود توحيد ضمن شبكة السكك الحديدية الأوروبية , حيث أن كل دولة لها مطالب خاصة بها , الأمر الذي يجعل شركة سيمنز تقوم بتعديلات كثيرة من ممكن تكون ضرر لبلد بينما مريحة لبلد آخر , ولكنهم لابد وأن يراعوا أن بلجيكا هي من تشتري تلك القطارات ويقومون بتصميمها حسب طرقاتنا وحسبما نريدها .

Belg24