توقف حركة النقل الجوي ببلجيكا

أعلن مطار بروكسل مؤكدا تقريرا لقناة (VTM) أنه تم إغلاق المجال الجوي البلجيكي منذ التاسعة وخمسة وأربعين دقيقة  من يوم الأربعاء بسبب عطل كهربائي في Belgocontrol. وتم تعليق جميع الرحلات حاليا، من وإلى جميع أنحاء البلاد. وقالت شركة Belgocontrol أن انقطاع التيار الكهربائي راجع إلى الضغط المتزايد على الشبكة الكهربائية. وحدد مدير شبكة الكهرباء، Elia، أن المشكل لم يظهر شبكته الخاصة ولكنه ظهر على الشبكة الداخلية لـ Belgocontrol. ولم ولم يتم طلب تدخل Elia لإعادة التيار الكهربائي. وتم إلغاء العشرات من رحلات الطيران في مطار بروكسل في حين تم تأجيل رحلات أخرى. واقتصر حركة الطيران على التوقف بشارلروا ولييج، ويعمل مطار انتويرب بكفاءة. وأعلن شركة Ryanair من جهتها عن إلغاء أثنتي عشر  رحلة. بينما تم تحويل اتجاه أخرى.

 

ويقول Dominique Dehaene المتحدث باسم Belgocontrol : “الحركة الجوية الموجودة حاليا في المحيط المباشر للمطار تمكنت من الهبوط. ثم انتقلنا إلى مرحلة إخلاء المنطقة”.

 

وصرح مطار بروكسل في حسابه على تويتر أن 130 طائرة تأثرت بإغلاق المجال الجوي البلجيكي في مطار Zaventem ، بسبب عطل كهربائي في Belgocontrol اليوم الأربعاء. وأضاف المطار أنه تم إلغاء 109 رحلة وتم تغيير اتجاه 25 رحلة. وقال المتحدث باسم المطار أن الطائرات أرسلت على ألمانيا، فرنسا أو الأراضي المنخفضة. وينصح مطار بروكسل المسافرين بالتوجه على شركة طيرانهم لمزيد من المعلومات. ويلاحظ تزايد الطوابير أمام مكاتب معلومات الشركات.

 

وبحسب Eurocontrol، فإن المجال الجوي البلجيكي سيبقى مغلقا حتى الخامسة والنصف بعد الظهر بتوقيت بلجيكا. ونتيجة لذلك فإن الطائرات لا يمكنها الهبوط أو الإقلاع في معظم مطارات بلجيكا. في حين لم تتأثر الطائرات التي تحلق على ارتفاع شاهق، باتجاه وجهة أخرى. وذلك لاعتمادها على مراقبة على وحدة التحكم الأوروبية Eurocontrol والتي تعمل بكفاءة.

 

وتؤكد Anke Fransen  من مطار بروكسل أنه “لا يمكن لأي طائرة الهبوط أو الإقلاع الآن”. “وسيتم تحويل وجهات بعض الرحلات قدر الإمكان، الطائرات الأخرى تنتظر الآن في الأعلى للحصول على إذن بالهبوط”. وجاء في موقع Eurocontrol الإلكتروني أن المجال الجوي سيغلق حتى الرابعة ظهرا. وسجل المطار بالفعل عددا لايستهان به في تأخير الرحلات، ويجهل أيضا كيف سيكون الأثر الحقيقي لهذا الخلل الكهربائي في مطار بروكسل.

 

وقالت شركة Ryanair على موقعها الإلكتروني يوم الأربعاء أنها ألغت اثنتي عشر رحلة نتيجة انقطاع الكهرباء في Belgocontrol. ويتعلق الأمر بمطاري Zaventem وشارلروا. بينكا تم توجيه رحلات أخرى إلى Lille، Eindhoven  أو Paris. وأضافت Ryanair أنه تم أعلام الزبائن عن طريق البريد الإلكتروني أو برسالة هاتفية. وتطلب الشركة من المسافرين بالاطلاع على الموقع الألكتروني بين الفينة والأخرى، حيث سيتم  تحديث المعلومات على طول الوقت. في حين يمكن للمسافرين الذي ألغيت رحلاتهم حجز رحلة أخرى من الموقع أو يمكن تعويضهم.

وبالنسبة للييج وشارلروا فقد قال المطاران الإقليميان يوم الأربعاء أن أية طائرة لن تقلع من المطارين قبل أن يتم إصلاح العطل الكهربائي في وحدة المراقبة الجوية Belgocontrol.

 

وقال Christian Delcourt المسؤول عن التواصل بمطار لييج  أن المطار استقبل بالفعل القليل من الطائرات التي التي ستهبط في بروكسل وذلك لإخلاء المجال الجوي البلجيكي. ولكن “ما دام المشكل لم يحل فلا يمكن السماح للطائرات بالإقلاع”. “ولازالت الرحلات ليوم الأربعاء في الإنتظار. فقط رحلة واحدة تابعة للخطوط الأثيوبية هي التي تمكنت من الطيران في العشرة وأربعين دقيقة صباحا”.

 

وقال المتحدث باسم مطار شارلروا Vincent Grassa أن ، فإن الوضع مشابه حاليا في المطار، إذ ألغيت رحلة العاشرة وأربعين دقيقة إلى بوخاريست، في حين تم تغيير اتجاه رحلة قادمة من مانشيستر إلى مطار Lille. ووصلت طائرتان كانتا متجهتين إلى بروكسل على شارلروا بدلا من ذلك. ويضيف  : “سيكون هناك اضطراب بلا شك بسبب دوران الطائرات التي لن تتمكن من القيام بأي إجراء”.

 

وقال Dominique Dehaene المتحدث باسم Belgocontrol أنه تم تحويل اتجاه الطائرات التي كانت ستهبط في بلجيكا إلى “المطارات القريبة” في البلدان المجاورة.

 

وسبب العطل الذي وقع لدى Belgocontrol  باضطرابات في أنتويرب، ولكن المطار لا زال يشتغل بكفاءة. ويتوفر المطار الإقليمي على رادار، ويمكن للطائرات الإقلاع متى شاءت.وقال Wim Verbist قائد المطار: “تم تحويل رحلة باتجاه روتردام ولازالت رحلة إلى جنيف في الإنتظار. وهذان هما المشكلتان الوحيدتان الموجودتان حاليا”.

 

ويضيف : “نتوفر على رادار، رغم أن المجال الجوي المرتفع مغلق بسبب مشاكل في بروكسل. يمكن للطائرات الهبوط في انتويرب والإقلاع على ارتفاع منخفض. ويمكنها الطيران هكذا حتى هولندا”. ويمكنها بعد ذلك أن تكون تحت المراقبة الجوية الهولندية.

 

ووفقا للقائد فإن شركة الطيران هي التي اتخذت قرار السماح للطائرات بالطيران.

 

Belg24