اخبار بروكسلاخبار بلجيكا

بدائل لإغلاق تقاطع نورد – ميدي للسكك الحديدية ببروكسل

 

بلجيكا 24 – قدمت شركة SNCB اليوم الجمعة خطتها للنقل البديل لعطلة نهاية الأسبوع الممتدة من فاتح مايو، والتي من المقرر خلالها ان يتم إغلاق تقاطع نورد – ميدي ببروكسل من أجل إنجاز أعمال كبيرة في البنيات التحتية.

 

Advertisements

وكانت البدائل المقترحة هي :

  • قطارات مكوكية تعمل على الربط بين محطتي بروكسل نورد وبروكسل ميدي عبرالشريط السككي الغربي، في حين أن محطة بروكسل سنترال لن تكون بالخدمة. وسيتم تحويل بعض الخطوط وتقسيم أخرى. وستبدأ الأعمال بعد آخر قطار يمر يوم الجمعة 29 أبريل، للانتهاء منها قبل أول قطار يستأنف عمله يوم 2 مايو.

 

وعلى وجه التحديد، سيتم ربط محطة بروكسل نورد بمحطة بروكسل ميدي في كلا الاتجاهين بثلاثة قطارات على رأس كل الساعة (قطار IC وقطاران مكوكيان)، عبر الشريط السككي  الغربي.

 

وسيكون مسار أول قطار هو Denderleeuw وبروكسل ميدي و بروكسل نورد وسكاربيك ثم مطار بروكسل. بينما سيكون خط سير القطار المكوكي الآخر هو بروكسل ميدي و بروكسل نورد وسكاربيك ثم مطار بروكسل. وهناك احتمال آخر وهو القطار العادي IC 29 الذي يربط La Panne  بلوفان و Landen.

 

  • وبما أن محطة بروكسل سنترال ستكون خارج الخدمة، فإن مستخدمي شركة SNCB يستطيعون استخدام شبكة STIB بشكل مجاني للوصول إلى وسط المدينة. وسيتم توزيع تذاكر STIB في صالات محطات بروكسل مقابل تذكرة نقل SNCB صالحة.

 

  • وباتجاه الساحل، سيتم تحويل مساري الربط الرئيسيين  Eupen-Ostende و Genk-Knokke/Blankenberge. ولن يتوقفا في محطة بروكسل نورد ولا في محطة بروكسل ميدي، ولكنهما سيتوقفان بشكل استثنائي في سكاربيك و Denderleeuw.

 

وبالنسبة لسكان بروكسل الذين يرغبون في الوصول إلى أوستند وكنوك وبلانكنبيرج، فالبديل هو ركوب قطار بمحطة نورد أو محطة ميدي إلى سكاربيك أو Denderleeuw أو Gand-Saint-Pierre للقيام بالرحلة. ونحو La Panne ليس هناك أي تغيير طالما أن قطار IC 29 الرابط بين Landen و La Panne سيتوقف  في محطتي بروكسل نورد وميدي.

 

وستكون القطارات القادمة من خارج بروكسل نحو العاصمة محدودة في محطة بروكسل الأولى في المسار أو المنقسمة إلى اثنين من خطوط الربط.

 

  • وأخيرا تم تعديل العرض نحو المطار. إذ ستتحرك ثلاثة قطارات على رأس كل ساعة بدلا من ستة المعتادة، وهي القطاران المكوكيان وقطار IC 29 الرابط بين La Panne و Louvain/Landen.

 

وتنصح شركة SNCB مسافريها بالاطلاع على  المعلومات قبل تنقلهم.

 

ولم يتم إغلاق تقاطع نورد – ميدي منذ 30 سنة. وتتمثل أشغال شركة أنفرابل في استبدال الإشارات الكهروميكانيكية الحالية بتكنولوجيا محوسبة تماما.

 

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
error: المحتوى محمي !!

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock