البلجيكيون أكثر المخالفين مرورياً في أوروبا

 

بلجيكا 24 – يظهر المقياس الأوروبي الرابع للقيادة المسؤولة الذي أنجزته مؤسسة Vinci أن السائقين البلجكيين (41%) من أكثر المخالفين مرورياً ويتجاوزن السيارات من اليمين على الطرق السريعة أكثر عددا من نظرائهم الأوروبيين (31%) .

وهو سلوك “يرجع على الأرجح لقوة كثافة حركة المرور في بلجيكا ، وكذلك للعدد المرتفع لحالات الدخول والخروج، مما يحعل بعض السائقين يقودون في وسط الطريق حتى لا يتم إزعاجهم من قبل أولئك الذين يدخلون الطريق السريع”، حسب قول المعهد البلجيكي للسلامة على الطريق (IBSR).

 

وعلى العموم، يظهر هذا المقياس أن العديد من قواعد السلامة الإضافية لا تزال غير محترمة بشكل كاف من قبل جزء كبير من السائقين الأوروبيين بما فيهم البلجيكيون. وإضافة إلآ أنهم الأسياد في الاجتياز من اليمين على الطريق السريع، ويصر السائقون البلجيكيون على الاستخدام “المفاجئ” لبوق السيارة (52% مقابل 47% في الاتحاد الأوروبي). كما إن البلجيكيين أيضا هم الأقل احتراما لحدود السرعة في منطقة الأشغال (65% مقابل 53% في الاتحاد الأوروبي).

 

كما أن بلجيكيا من أصل 33 يقود بعد أن استهلك أو دخن المخدرات، مقابل واحد من أصل خمسين في المتوسط بأوروبا، بل ومقابل 1% في بلدان كألمانيا أو فرنسا أو حتى هولندا. ومع ذلك، لا تزال النقطة السوداء للسائقين البلجيكيين هي استهلاكهم للحكول. وهم في الواقع 26% الذين صرحوا بأنهم في بعض الأحيان يقودون في حالة دون الحد المسموح به، وهي نتيجة أعلى بشكل ملحوظ من المعدل الأوروبي (11%).

 

ويقول Benoît Godart المتحدث باسم المعهد البلجيكي للسلامة على الطريق : “يحظر على البلجيكي القيادة بعد شرب 2,7 أكواب من الكحول، مقابل كأسين في المتوسط  بالنسبة للأوروبيين. باستثناء اليونان، التي تعتبر أسوأ دولة أوروبية. وإضافة إلى ذلك، فإن 9% من السائقين البلجيكيين يقودون وهم يشعرون بتأثير الحكول على حالتهم الجسدية أو على إدراكهم. وهو أكثر من الضعف بالنسبة للمتوسط الأوروبي الذي يبلغ 4%”.

 

أما فيما يتعلق بالعرف الاجتماعي المرتبط بالكحول، فإن 31% من البلجيكيين (مقابل 21% في المتوسط الأوروبي) لا يصرون على ردع شخص استهلك الحكول عن القيادة، وهي النسبة المئوية الأعلى في أوروبا.